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DL1000 V-STROM


Motor 4 tempos, 2 cilindros V-Twin 90º, 8 válvulas, DOHC, refrigeração líquida
Cilindrada 996 cc
Diâmetro x Curso 98,0 X 66,0 mm
Taxa de Compressão 11,3:1
Transmissão 6 velocidades
Sistema de Transmissão Corrente
Sistema de Lubrificação Cárter Úmido
Alimentação Injeção eletrônica
Tipo de Ignição Eletrônica Digital
Sistema de Partida Elétrica
Comprimento Total 2.295 mm
Largura Total 910 mm
Altura Total 1.395 mm
Entre Eixos 1.535 mm
Vão Livre 165 mm
Altura do Assento 840 mm
Peso Seco 208 kg
Suspensão Dianteira Telescópica de amortecimento hidráulico, pré-carga da mola ajustável
Suspensão Traseira Balança de amortecimento hidráulico tipo link, com ajustador remoto manual
Freio Dianteiro Duplo disco ventilado flutuante, mordido por pinça deslizante de 2 pistões de acionamento hidráulico
Freio Traseiro Disco ventilado, mordido por pinça deslizante de pistão simples de acionamento hidráulico
Pneu Dianteiro 110/80 R19M/C 59H, sem câmara
Pneu Traseiro 150/70 R17M/C 69H, sem câmara
Tanque 22 litros
Óleo do Motor 2,90 litros (com troca de filtro)
Potência Máxima 98 HP a 7.600 RPM
Torque Máximo 10,3 kgf.m a 6.400 RPM
Cores cinza, preta e azul

* Obs.: Frete não incluso. Os preços em Reais estão sujeitos a alteração sem prévio aviso.